Vandamál og merki um neðri tæki utanborðsvélarinnar

Það er svekkjandi að sjá einhvern hluta skipsins skemmast, sérstaklega þegar það er neðri hluti skrokksins, sem getur verið mjög sársaukafullt.
Ýmis vandamál geta verið við botnbúnað skipsins, svo sem að vatn komist inn í gírsmurolíuna, skemmdir á vatnsdæluhjólinu, leki á þéttingum og sveigjur á skrúfum. Ef þú vilt að utanborðsvélin þín skili sínu besta þarftu að taka á þessum málum strax!
Svo hvernig veistu hvort það er vandamál með neðri tæki utanborðsvélarinnar þinnar?
Eftirfarandi eru nokkur dæmigerð merki og einkenni sem benda til skemmda á neðri íhlutum utanborðsvélarinnar:
1. Mislitun á gírsmurolíu
Ef þú sérð froðu eða gruggugan vökva, málmagnir, óþægilega lykt í olíutankinum eða mjólkurhvítan vökva á mælistikunni er líklegt að vatn hafi komist inn í gírsmurolíuna (hugsanlega vegna bilunar í vatnsþéttingu, vatnsleka úr frátappanum eða fastur frárennslisventill).
2. Neðri hluti skrokksins gefur frá sér undarlega hljóð
Ef þú heyrir vælandi, flautandi eða malandi hljóð frá neðra tækinu er líklegt að vatnsdæluhjólið sé slitið eða skemmt.
3. Leki á gírolíu eða öðrum vökva
Ef þú finnur olíubletti í vatninu eða blauta bletti nálægt neðra tækinu (eða óeðlilega aukningu á eldsneytisnotkun) gefur það til kynna að þéttingar eða þéttingar á neðra tækinu séu að leka og þurfi að gera við eða skipta strax út.
4. Skrúfan er bogin eða skemmd
Annað augljóst merki um bilun í neðri hluta utanborðsvélarinnar er bogin eða skemmd skrúfa, sem getur stafað af algengu sliti, titringi í neðri hlutanum eða höggi á neðansjávarhindranir eins og grjót og rif.
5. Minnkun á krafti eða frammistöðu
Ef þú kemst að því að vélin þín er ekki eins öflug og áður eða jafnvel læst gæti verið vandamál með neðri hluta utanborðsvélarinnar (svo sem skemmd gírkassi eða biluð skrúfa).
Öll ofangreind einkenni benda til þess að þú þurfir að fara með utanborðsvélina til fagaðila og leysa málið eins fljótt og auðið er.