Lýsingin á utanborðsvél

Theutanborðsvél, eins og nafnið gefur til kynna, vísar til knúnarvél sem er fest utan á skrokkinn (skipshlið), venjulega hengdur að utan á flekanum, einnig þekktur sem utanborðsmótor. Utanborðsvélin hefur mikla samþættingu og einfalda uppsetningu og kaup. Það er fyrsti kosturinn fyrir persónulegar tómstundir og afþreyingarbáta. Það er einnig mikið notað í sjávarútvegi, viðskiptum og löggæslu stjórnvalda.

Samkvæmt mismunandi orkugjöfum,utanborðsmótorer skipt í eldsneytisolíu og rafmagns utanborðs vélar.

Kostur:

1. Auðvelt að setja upp, hanga beint á helluna, engin ströng röðun og aðrir flóknir hlekkir.

2. án skála, sparar dýrmætt rými í skála.

3. sjálft er fullkomið knúningskerfi og einfaldar kaup og innkaupaferli notenda og skipasmíðastöðva.

4. Venjulega er léttari þyngd til þess fallin að bæta afköst skipanna, sérstaklega háhraða báta.

Ókostir:

1. vegna takmarkana uppsetningaraðferðarinnar verður að nota léttar hönnun og draga úr þyngdinni en draga mjög úr áreiðanleika og langlífi utanborðs. Líf utanborðs viðskipta er venjulega 2-5 ár.

2.. Lítil orkunotkun, lélegt eldsneytishagkerfi, mikill notkunarkostnaður.

3.. Uppbyggingin er flókin, það eru margir hreyfanlegir hlutar og mikið viðhald er krafist á síðari stigum og bilunarhlutfallið er hátt.

4. Geymsla og flutningur er ekki þægilegur, bensínleka er óhjákvæmilegt, færir ekki aðeins öryggisvandamál, heldur einnig að menga umhverfið í kring. Víða á landinu hefur Suritime Safety Administration bannað skipum með meira en 12 farþega að nota bensín utanborðs vélar sem kraft.